Водії часто несвідомо практикують шкідливі звички, які можуть мати негативний вплив на їхні транспортні засоби. Ці звички не тільки скорочують термін служби автомобіля, але й можуть призвести до дорогого ремонту та збільшення експлуатаційних витрат. Ключ до захисту вашого автомобіля - це усвідомлення того, яка поведінка за кермом є найбільш шкідливою.

Такі водійські звички, як різке гальмування, швидке прискорення та ігнорування регулярного технічного обслуговування - це лише деякі з практик, які можуть суттєво вплинути на стан автомобіля. Кожен водій повинен усвідомлювати, як його водійські звички впливають не лише на його гаманець, але й на безпеку на дорозі. Знання та уникнення цих шкідливих практик може продовжити термін служби вашого автомобіля та покращити загальний досвід водіння.

1. Перемикання на нейтральну передачу з автоматичною коробкою передач

Перемикання на нейтральну передачу на автоматичних коробках передач може пошкодити автомобіль. Багато водіїв думають, що таким чином вони економлять паливо, але ця звичка часто призводить до більшої витрати пального та зносу коробки передач. Автоматичні коробки передач призначені для безперервної роботи з двигуном, а перемикання на нейтральну порушує цю співпрацю.

Перемикання на нейтральну передачу може бути шкідливим для трансмісії, оскільки в цьому режимі масло в системі не перекачується, а отже, не охолоджується. Це призводить до підвищення температури в трансмісії, що може спричинити знос і пошкодження внутрішніх компонентів. Тому Toyota рекомендує уникати частого перемикання на нейтральну передачу, щоб запобігти непотрібному перегріванню та зносу трансмісії

Не рекомендується використовувати нейтральну передачу навіть під час зупинки на світлофорі або в русі. Бажано тримати автомобіль в режимі "D" (рух), щоб мінімізувати знос і підтримувати оптимальний тиск масла в системі. Це захистить двигун і трансмісію від непотрібного зносу і знизить ризик дорогого ремонту.

2. Часті під'їзди до заповідника

Часта їзда на резервному паливі може серйозно пошкодити паливний насос автомобіля. Паливні насоси потребують певної кількості палива для охолодження та змащення, і коли рівень палива падає занадто низько, вони не можуть функціонувати належним чином. Це збільшує ризик перегріву насоса, що призводить до дорогого ремонту або заміни.

Дані свідчать про те, що підтримання принаймні чверті бака повним допомагає запобігти цим проблемам. Однак деякі водії не усвідомлюють важливості цієї практики, що може призвести до подальших проблем з насосом. Ще один фактор, на який слід звернути увагу, - це осад і сміття, які осідають на дні бака. Коли рівень палива низький, це сміття може потрапити в паливну систему, забруднюючи інжектори та фільтри.

Цей простий догляд не тільки подовжує термін служби насоса, але й забезпечує ефективну витрату палива. Це зменшує ризик незручностей, спричинених нестачею пального в дорозі, і сприяє підвищенню загальної ефективності автомобіля.

3. Різке гальмування та прискорення

Інтенсивне гальмування призводить до значного зносу гальмівних колодок і дисків. Транспортні засоби потребують частішої заміни цих компонентів, що призводить до зайвих витрат. Крім того, надмірне гальмування знижує ефективність гальмівної системи, що може поставити під загрозу безпеку дорожнього руху. Хорошим рішенням буде планувати гальмування заздалегідь, що дозволить мінімізувати знос.

Швидке прискорення, відоме як агресивне прискорення, спричиняє підвищене навантаження на двигун і трансмісію. Така поведінка прискорює знос і збільшує витрату пального. Автомобілі, водії яких регулярно різко прискорюються, споживають більше пального та мають більший рівень викидів забруднюючих речовин. М'яке прискорення не тільки подовжує термін служби двигуна, але й оптимізує споживання пального.

4. Нерегулярний інтервал обслуговування

Нерегулярні сервісні інтервали мають значний вплив на функціональність і термін служби автомобіля. Планові сервісні огляди дозволяють своєчасно виявити та вирішити проблеми. Недотримання цих інтервалів може коштувати водієві непотрібних витрат на ремонт.

• Нехтування заміною масла: Недотримання встановлених інтервалів заміни моторної оливи збільшує знос двигуна. Стара моторна олива втрачає в'язкість і не може ефективно змащувати компоненти двигуна, що призводить до підвищеного тертя.
• Ігнорування перевірки гальм: Нерегулярні перевірки можуть не помітити знос гальмівних колодок і дисків, що збільшує ризик відмови гальм при контакті з транспортним засобом.
• Недооцінка технічного обслуговування шин: Догляд за шинами - один з найпоширеніших перевірених методів продовження терміну служби вашого автомобіля. Швидкий знос і надмірне зношування протектора підвищують ризик проколів. Регулярна перевірка тиску в шинах і їхнього стану запобігає цим проблемам.

5. Торкання зчеплення під час руху

Торкання зчеплення під час руху призводить до його надмірного зносу. При легкому натисканні на педаль зчеплення збільшується тертя між дисками зчеплення, що призводить до швидшого зносу і необхідності заміни. Водії часто залишають ногу на зчепленні під час руху або після перемикання передач, що скорочує термін служби зчеплення. Для забезпечення належної роботи та довговічності зчеплення не повинно перебувати під тиском, коли воно не використовується.

6. Холодний запуск двигуна

Холодний пуск - одна з поширених звичок, яку часто практикують водії. При холодному запуску двигуна (особливо взимку) всі компоненти, такі як олива, ще не нагрілися і не досягли своєї оптимальної в'язкості. Якщо відразу після запуску відбувається надмірний набір обертів, окремі деталі двигуна зношуються швидше.

Холодний двигун не має достатньої дисперсності мастила, що погіршує його захисні властивості. Це підвищує ризик пошкодження поршнів, циліндрів та інших деталей. Експерти рекомендують зачекати кілька хвилин, поки двигун досягне робочої температури. Це допоможе запобігти передчасному ремонту та забезпечити довший термін служби автомобіля.

Непрогрітий двигун також споживає більше пального. Якщо водії уникають запуску двигуна на холодну, вони не тільки зменшують ймовірність його зносу, але й допомагають економити паливо та знижують рівень викидів. Правильне поводження з двигуном сприяє більш тривалій і надійній роботі двигуна.

7. Не охолодження турбіни після їзди

Турбіна - чутливий компонент двигуна. Після інтенсивної їзди її температура може значно підвищуватися. Якщо водій зупинить двигун, не давши йому поступово охолонути, існує ризик його пошкодження та підвищений ризик заклинювання турбіни. Гаряча олива може обвуглюватися і утворювати відкладення, які перешкоджають належному протіканню оливи. Це призводить до прискореного зносу підшипників і внутрішніх деталей.

Якщо двигун вимкнений без охолодження, турбіна продовжує обертатися за інерцією, але не отримує достатньої кількості масла для належного змащення та охолодження. Водії повинні дати двигуну попрацювати на холостому ходу кілька хвилин після руху, щоб підтримати тепловий баланс і захистити турбіну від надмірного зносу.

8. Неправильний тиск в шинах

Неправильний тиск в шинах суттєво впливає на керованість та довговічність автомобіля. Недокачані шини збільшують опір коченню, що призводить до більшої витрати пального та швидшого зносу протектора. З іншого боку, перекачані шини зменшують площу контакту з дорогою, що погіршує стійкість і збільшує гальмівний шлях.

Важливість правильного тиску в шинах полягає не лише в економії пального та зменшенні зносу. При неправильному тиску в шинах збільшується ризик розриву шини під час руху, що може бути критично важливим на високих швидкостях. Експерти рекомендують перевіряти тиск у шинах щонайменше раз на місяць і перед тривалими поїздками, а правильні показники тиску можна знайти на внутрішній стороні водійських дверей або в інструкції з експлуатації автомобіля.

На відміну від багатьох інших несправностей, які часто залишаються непоміченими, неправильний тиск в шинах легко виявити і легко виправити. Регулярна перевірка тиску також допомагає продовжити термін служби шини до 20%, що означає значну економію коштів.

9. Заправка неякісним пальним

Використання неякісного пального може серйозно пошкодити двигун, оскільки воно часто містить домішки та невідповідні присадки. Вони засмічують паливну систему і призводять до нерівномірного згоряння, що збільшує витрату палива і знос деталей двигуна. Накопичені вуглецеві відкладення погіршують рух поршнів і клапанів, знижуючи компресію і продуктивність двигуна. Тому рекомендується заправлятися на перевірених АЗС, які пропонують якісне пальне, щоб запобігти проблемам з двигуном.

10. Зупинка без перемикання на нейтраль (Механічна коробка передач)

Стояння на перехресті з вимкненим зчепленням і включеною передачею створює навантаження на механізм зчеплення і прискорює знос дисків зчеплення. Це також чинить тиск на трансмісію, що може призвести до проблем з перемиканням передач. Тому експерти рекомендують перемикатися в нейтральне положення і відпускати зчеплення при тривалій зупинці, щоб продовжити термін служби компонентів і поліпшити плавність ходу.

Бонусна порада: Стоячи з вивернутими до упору колесами

Паркування автомобіля з вивернутими до упору колесами може призвести до надмірного зносу рульового механізму. Якщо водій залишає автомобіль з повністю вивернутими колесами, на гідропідсилювач керма та тяги створюється додатковий тиск. Цей тиск з часом може призвести до передчасного пошкодження. В екстремальних випадках компоненти можуть деформуватися через постійну напругу.

Тривале стояння з колесами в такому положенні збільшує ризик витоку гідравлічної рідини через зношені ущільнювачі. Цей витік також може призвести до зниження ефективності роботи системи гідропідсилювача керма.

Фахівці рекомендують після обертання злегка повернути колеса в протилежний бік, щоб вирівняти тиск у системі, або паркуватися з вирівняними колесами.